Kun siirtoaineen tiheys on yksi, yllä olevaan laskentakaavaan perustuva suunnittelu ja juoksupyörän ulostulon tuoteleveys voivat saada pumpun ylläpitämään korkeaa virtausnopeutta ja tehokkuutta.Tyhjiöpurkauspumppua käytetään laajalti öljy-, päivittäiskemian-, vilja- ja öljy-, lääke- ja muilla teollisuudenaloilla.Höyrystimen kiertovesipumppu on suurivirtaus, matalakorkoinen aksiaalivirtauspumppu, jota käytetään erityisesti ammoniumfosfaatin, fosforihapon tyhjiösuolatuotannon, alumiinioksidin, natriumhydroksidin, kevyen teollisuuden ja muiden teollisuudenalojen höyrystimien pakkokiertoon.Alipainepumppu on mikrotyhjiöpumppu.Koska siinä on yksi imu- ja yksi poistosuutin ja yksi poistosuutin ja se voi jatkuvasti muodostaa tyhjiötä tai alipainetta tuloaukkoon, poistosuuttimeen muodostuu pieni ylipaine.Terän profiilin vaikutusta tutkitaan.Lapaprofiili on pumpun juoksupyörän virtauspinnan ja lavan paksuuden fasetin leikkauskohta.Se on tärkeä ongelma, joka voi määrittää pumpun hydromekaanisen suorituskyvyn vaihtamalla jatkuvasti siipikennon pinnalla olevaa nestettä voimajärjestelmän kuormituksena.parametri.Se riippuu terän sisääntulokulmasta, terän ulostulokulmasta ja terän käärintäkulmasta.Profiililinjalla lähellä siipien tuontia Kiinassa on tietty sosiaalinen vaikutus pumpun suorituskykyyn.Siipien hydrodynaamisen ympäristökuormituskyvyn oikea lisääminen juoksupyörän takakannen virtauspinnalla voi auttaa opiskelijoita parantamaan pumpun hydraulista suorituskykyä aggressiivisia aineita kuljetettaessa.Tässä esitellään käsitteellinen tieto kuorman korrelaatiokertoimesta analysoitavaksi ja selitettäviksi.Mitä suurempi paine-ero terän painepinnan ja imupinnan välillä on, sitä enemmän terä tekee nesteelle työtä ja sitä pienempi on painepinnan suhteellinen virtausnopeus.Tällä hetkellä käänteisen paineenmuutoksen gradientti kasvaa, mikä on altis luistolle.Eri virtauspintojen eri kuormituskertoimien mukaan myös siipien työ nesteelle eri virtauspinnoilla on erilaista.

Suurin siiven kuormituskerroin takakannen virtauspinnalla ja kuormituskaavio saman säteen etukannen virtauspinnalla.Terän kiertymiskulman vaikutus viiden siiven ulostulokulmaan on edelleen tyhjä teoreettisessa tutkimuksessa kotimaassa ja ulkomailla, ja se rajoittuu tällä hetkellä kvantitatiiviseen analyysiin kokeiden ja virheiden kautta.Siiven ulostulokulman vaikutus pumpun suorituskykyyn vaihtelee kuljetettavan väliaineen valikoiman mukaan.Siipien ulostulokulman lisääminen voi tehokkaasti kasvattaa pumpun nostokorkeutta.Suurella poistokulmalla olevan siipipyörän pumpun hyötysuhde on hieman korkeampi kuin pienen poistokulman juoksupyörän, ja korkean hyötysuhteen alueen hyötysuhdekäyrä on suhteellisen tasainen.Ulostulokulman vaikutus pumpun suorituskykyyn on kuitenkin rajallinen, eli korkean nostoväliaineen siipipyörä, jolla on suuri poistokulma, ei voi estää pumpun hyötysuhteen jyrkkää heikkenemistä.Suuren ulostulokulman juoksupyörän etuja ei voida täysin heijastaa.Kun kuljetusväline Hertz saavuttaa laajenemisen, pumppausteho ja nostokyky laskevat jyrkästi.Suurella ulostulokulmalla olevan siipipyörän akseliteho on huomattavasti suurempi kuin juoksupyörän, jolla on pieni ulostulokulma.Siipiluvun vaikutus pumppuun ce on epälineaarinen.Jos siipien määrä on liian suuri, siipien kitkahäviö kasvaa, virtauskanavan pinta-ala pienenee, tehokkuus laskee ja kavitaatiokyky heikkenee.